Автомашины ckd болон skd хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?
Автомашины CKD ба SKD-ийн ялгаа нь үндсэндээ дараах гурван зүйлээс шалтгаална.
1. Өөр өөр тодорхойлолтууд:
(1) CKD нь англи хэлний Completely Knocked Down гэсэн үгийн товчлол бөгөөд "бүрэн унасан" гэсэн утгатай бөгөөд энэ нь бүрэн унасан төлөвт орох, шураг, тав бүрийг суллахгүй, дараа нь бүх эд анги, хэсгийг машиныг бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгсэл болгон угсардаг.
(2) SKD нь англи хэлний Semi-Knocked Down гэсэн үгийн товчлол бөгөөд "хагас задгай" гэсэн утгатай бөгөөд гадаадаас импортолсон автомашины угсралт (хөдөлгүүр, кабин, явах эд анги гэх мэт) бөгөөд дараа нь дотоодын автомашинд угсардаг. үйлдвэр.
2. Хэрэглэх хүрээ:
(1) Эдгээр газрууд газар багатай, ажиллах хүч багатай, сэлбэг хэрэгсэл, тээврийн хэрэгслийн үнэ харьцангуй өөр байдаг тул ХСӨ-ийн арга нь буурай хөгжилтэй газруудад маш тохиромжтой.ХСӨ-ийн үйлдвэрлэлийн аргыг хэрэглэснээр буурай хөгжилтэй бүс нутаг орон нутгийн автомашины зах зээлд хурдан нэвтэрч чадна.
(2) SKD горимыг ихэвчлэн CKD үйлдвэрлэл маш боловсронгуй болсны дараа ашигладаг бөгөөд энэ нь орон нутгийн аж ахуйн нэгжүүд илүү өндөр менежмент, үр ашиг, технологийг эрэлхийлж, орон нутгийн засаг захиргаанаас дэмжлэг үзүүлэх аж ахуйн нэгжүүдийг хөгжүүлэх, технологи дамжуулахыг шаардсаны үр дүн юм.
3. Угсрах арга:
(1) CKD бүрэн угсарч, угсрах арга нь харьцангуй энгийн.
(2) SKD нь хагас салангид угсралт бөгөөд хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, явах эд анги гэх мэт зарим үндсэн том эд ангиудыг угсарсан бөгөөд эдгээр гол хэсгүүдийн угсралтын процессыг хангаж чадах боловч эцсийн угсралтын ажлыг дуусгах шаардлагатай хэвээр байна. .
Дүгнэж хэлэхэд, CKD болон SKD-ийн ялгаа нь үндсэндээ задлах зэрэг, хэрэглээний цар хүрээ, угсрах аргад оршдог.Аль аргыг сонгохдоо орон нутгийн үйлдвэрлэлийн нөхцөл, зах зээлийн эрэлт, техникийн түвшин зэрэг олон хүчин зүйлийг харгалзан үзэх шаардлагатай.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 2-р сарын 20-ны хооронд